Uitstekende en snelle service.
Vlotte en duidelijke communicatie.
Heel klantvriendelijk en behulpzaam.
Wat mij betreft is deze topgarage meer dan 5 sterren waard.
Klimaanlage befüllen und reparieren in Merchtem, mit R134a und R1234yf
XCS Automotive in Merchtem wartet, befüllt und repariert Auto-Klimaanlagen mit den Kältemitteln R134a (ältere Autos) und R1234yf (die meisten neueren Autos). Wir prüfen zuerst, ob das System dicht ist, füllen danach die vom Hersteller vorgeschriebene Menge nach und reparieren bei Bedarf Kompressor, Kondensator oder Leitungen.
Eine Diagnose kostet 83 € zzgl. MwSt. pro Stunde. Auf die ausgeführten Arbeiten erhalten Sie 1 Jahr Garantie, und in Merchtem holen wir Ihr Auto kostenlos ab.
- Kältemittel
- R134a und R1234yf
- Diagnose
- 83 € zzgl. MwSt. pro Stunde
- Garantie
- 1 Jahr auf ausgeführte Arbeiten
- Abholung
- Kostenloser Hol- und Bringservice in Merchtem
- Adresse
- Stoofstraat 43, 1785 Merchtem
- Geöffnet
- Mo. bis Fr. 8 bis 18 Uhr · Sa. 10 bis 17 Uhr · So. geschlossen
Kommt Ihnen das bekannt vor?
Eine Klimaanlage ist nicht nur Komfort: Sie hilft auch, Ihre Scheiben schnell frei zu bekommen.
Kühlt schlechter
Oft zu wenig Kältemittel oder ein Leck.
Muffiger Geruch
Feuchtigkeit und Bakterien im System oder ein verschmutzter Innenraumfilter.
Beschlagene Scheiben
Eine gut funktionierende Klimaanlage entfeuchtet auch die Luft.
Geräusch beim Einschalten
Kann auf ein Problem mit dem Kompressor hinweisen.
Ihre Klimaanlage in Ordnung, von A bis Z
Wir arbeiten mit R134a und R1234yf, für Pkw und Nutzfahrzeuge aller Marken.
Lecksuche
Verliert Ihre Klimaanlage Kältemittel, spüren wir das Leck mit Drucktest und Kontrastmittel auf. So wissen Sie genau, was repariert werden muss.
Befüllen
Wir gewinnen das alte Kältemittel zurück, evakuieren das System und befüllen es neu mit der richtigen Menge Kältemittel und Öl nach Herstellerangaben.
Desinfektion
Ein muffiger Geruch deutet meist auf Bakterien und Schimmel am Verdampfer hin. Wir desinfizieren das System und tauschen auf Wunsch den Innenraumfilter, damit Sie wieder frische Luft atmen.
Reparatur
Nach der Diagnose erhalten Sie zuerst eine klare Erklärung und einen Preis für Kompressor, Kondensator, Leitungen oder Dichtungen. Auf unsere Reparaturen gilt 1 Jahr Garantie.
Welches Kältemittel hat Ihr Auto?
Kältemitteltyp und Füllmenge stehen meist auf einem Aufkleber unter der Motorhaube, oft beim Haubenschloss oder am Kühlerquerträger. Sie finden ihn nicht? Wir lesen es für Sie aus. Wir betreuen Pkw und Nutzfahrzeuge aller Marken aus Merchtem und der weiteren Region.
Das klassische Kältemittel
R134a war jahrelang in fast jeder Pkw-Klimaanlage. Seit dem 1. Januar 2017 dürfen Neuwagen in der EU kein Kältemittel mit einem Treibhauspotenzial (GWP) über 150 mehr verwenden, sodass R134a vor allem in Fahrzeugen aus der Zeit davor vorkommt. Bestehende Systeme dürfen weiterhin gewartet und befüllt werden.
Der aktuelle Standard
R1234yf ist der Nachfolger mit sehr geringem Treibhauspotenzial und steckt in den meisten neueren Pkw und Transportern. Es erfordert angepasste Geräte, denn die Anschlüsse unterscheiden sich von R134a. Kältemittel dürfen nie gemischt werden.
Ihre Klimaanlage das ganze Jahr in Ordnung
Die aktuelle Jahreszeit öffnet sich automatisch. Eine Klimaanlage ist kein Sommer-Gadget: Sie trocknet auch die Luft und hält Ihre Scheiben im Herbst und Winter klar.
Bereit für die Wärme
- Lassen Sie Kühlleistung und Füllstand vor den ersten warmen Tagen messen. Ein System verliert jedes Jahr auf natürliche Weise etwas Kältemittel.
- Tauschen Sie den Innenraumfilter (Pollenfilter) nach der Pollensaison, besonders bei Allergien.
- Riecht es beim Starten muffig? Dann sitzen Bakterien oder Schimmel am Verdampfer und eine Reinigung ist ratsam.
Kühl und sparsam fahren
- Lüften Sie zuerst kurz mit offenen Fenstern oder Türen, bevor Sie die Klimaanlage einschalten.
- Ein paar Grad unter der Außentemperatur reichen. Zu kalt ist weniger angenehm und kostet mehr Kraftstoff oder Reichweite.
- Bläst sie lauwarm, hören Sie den Kompressor klicken oder tropft Öl? Lassen Sie Druck und Dichtheit prüfen.
Klare Scheiben, trockene Luft
- Die Klimaanlage entfeuchtet die Luft. Schalten Sie sie gegen beschlagene Scheiben ein, auch wenn es frisch ist.
- Lassen Sie Laub am Lufteinlass unter der Windschutzscheibe entfernen, damit der Ablauf nicht verstopft.
- Idealer Zeitpunkt, um die Klimaanlage zusammen mit Ihrem Wintercheck prüfen zu lassen.
Auch im Winter kurz laufen lassen
- Lassen Sie die Klimaanlage alle paar Wochen kurz laufen. So bleiben Dichtungen und Kompressor geschmiert.
- Kombinieren Sie Heizung und Klimaanlage, um die Scheiben schneller frei zu bekommen.
- Fahren Sie ein Elektroauto mit Wärmepumpe? Dann heizt der Kältekreislauf auch Ihren Innenraum und ein gut funktionierendes System ist besonders wichtig.
Die Klimaanlage, Teil für Teil
Klicken Sie auf die Punkte für mehr Informationen. Auf Ihrem Handy erscheint die Erklärung unter dem Foto.

Das Herz des Systems, angetrieben vom Motor oder bei Hybriden und E-Autos elektrisch. Wir prüfen Funktion, Druck und Geräusch.
Sitzt vorn im Fahrzeug und ist anfällig für Steinschlag, Salz und Schmutz. Lecks spüren wir per Lecksuche auf.
Kleine Lecks sorgen nach und nach für weniger Kühlung. Wir prüfen die Dichtheit, bevor wir befüllen.
Ein verschmutzter Filter sorgt für muffige Gerüche, weniger Luftdurchsatz und schneller beschlagene Scheiben.
Das Herz des Systems, angetrieben vom Motor oder bei Hybriden und E-Autos elektrisch. Wir prüfen Funktion, Druck und Geräusch.
Sitzt vorn im Fahrzeug und ist anfällig für Steinschlag, Salz und Schmutz. Lecks spüren wir per Lecksuche auf.
Kleine Lecks sorgen nach und nach für weniger Kühlung. Wir prüfen die Dichtheit, bevor wir befüllen.
Ein verschmutzter Filter sorgt für muffige Gerüche, weniger Luftdurchsatz und schneller beschlagene Scheiben.
So funktioniert Ihre Klimaanlage
Der Kältekreislauf in 6 Bauteilen
Klicken oder fahren Sie über eine Nummer: Das Bauteil leuchtet auf und Sie lesen sofort, was es tut. Die bewegten Striche zeigen die Fließrichtung des Kältemittels.
1. Kompressor Das Herz des Systems, angetrieben vom Motorriemen. Er saugt das gasförmige Kältemittel an und verdichtet es zu einem heißen Gas unter hohem Druck.
2. Kondensator Sitzt vorn hinter dem Kühlergrill. Der Fahrtwind kühlt das heiße Gas ab, sodass es zu Flüssigkeit kondensiert. Schmutz oder Steinschlag kosten hier viel Kühlleistung.
3. Trockner/Filter Entzieht dem Kältemittel Feuchtigkeit und Schmutz. Feuchtigkeit im System führt zu Korrosion und Eisbildung; bei jedem Öffnen des Kreislaufs gehört ein neuer Trockner dazu.
4. Expansionsventil Lässt die Flüssigkeit dosiert auf niedrigen Druck expandieren. Dadurch kühlt das Kältemittel kurz vor dem Verdampfer stark ab.
5. Verdampfer Sitzt hinter dem Armaturenbrett. Das kalte Kältemittel verdampft und entzieht der in den Innenraum strömenden Luft Wärme und Feuchtigkeit. Hier entstehen auch Gerüche durch Schimmel.
6. Hoch- und Niederdruckleitungen Warme Hochdruckseite (bernstein) und kalte Niederdruckseite (silber). Lecks sitzen oft an Kupplungen und O-Ringen; wir spüren sie mit Lecktest und Kontrastmittel auf.
Klimaanlage für Ihren gesamten Fuhrpark
Wir planen die Klimawartung Ihrer Transporter und Firmenwagen zusammen mit deren regulärer Wartung.

Klimawartung, Befüllung und Reparatur: so funktioniert es
Sie wohnen oder arbeiten in Merchtem, Opwijk, Asse, Londerzeel, Wolvertem und Meise, Buggenhout, Dendermonde oder im nördlichen Brüsseler Umland? Dann sind Sie bei XCS Automotive in der Stoofstraat in Merchtem für alles rund um Ihre Auto-Klimaanlage willkommen.
Eine Auto-Klimaanlage ist ein geschlossener, aber kein vollständig dichter Kreislauf. Über Dichtungen und Schläuche entweicht jedes Jahr eine kleine Menge Kältemittel. Dadurch kühlt die Anlage nach und nach schlechter und der Kompressor arbeitet härter. Im Kältemittel ist auch Öl, das den Kompressor schmiert. Zu wenig Kältemittel bedeutet also auch weniger Schmierung und ein höheres Risiko einer teuren Reparatur.
- Auslesen des Kältemitteltyps und der vorgeschriebenen Füllmenge
- Vorhandenes Kältemittel sicher zurückgewinnen, wiegen und reinigen
- Evakuieren und das System auf Lecks prüfen
- Korrekt befüllen nach Herstellerangaben, mit dem richtigen Öl
- Kontrolle der Ausblastemperatur, des Kompressors und der Lüfter
- Auf Wunsch: Innenraumfilter tauschen und Verdampfer reinigen
Auto-Klimaanlagen fallen unter die europäische MAC-Richtlinie (2006/40/EG) und die F-Gase-Verordnung (EU) 2024/573. Kältemittel darf nicht einfach in die Luft gelangen und darf nur von geschulten Technikern mit geeigneten Geräten zurückgewonnen werden. Kältemittel zu mischen oder ein System auf ein anderes Kältemittel umzurüsten ist nicht erlaubt.
Verliert die Klimaanlage weiter Kältemittel, suchen wir das Leck: ein Kondensator mit Steinschlagschaden, ein poröser Schlauch, eine undichte Dichtung oder ein defekter Kompressor. Sie erhalten zuerst eine klare Erklärung und einen Preis. Auf unsere Reparaturen gilt 1 Jahr Garantie.

Weitere Fragen zur Auto-Klimaanlage
Wie oft sollte ich meine Klimaanlage prüfen lassen?
Es gibt keine gesetzliche Frist. Folgen Sie dem Wartungsplan Ihres Autos. Kühlt die Klimaanlage schlechter oder riecht sie muffig, lassen Sie sie auf jeden Fall prüfen.
Kann ich R134a durch R1234yf ersetzen?
Nein. Ein System ist für ein einziges Kältemittel ausgelegt, mit eigenen Anschlüssen und eigenem Öl. Wir befüllen immer mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Kältemittel.
Mit welchen Kältemitteln arbeiten Sie?
Wir warten und reparieren Klimaanlagen mit R134a und R1234yf. Unsicher, welches Kältemittel Ihr Auto hat? Wir sehen gerne für Sie nach.
Warum riecht meine Klimaanlage muffig?
Meist wegen Bakterien und Schimmel am Verdampfer oder eines verschmutzten Innenraumfilters. Eine Reinigung und ein neuer Filter lösen das in der Regel.
Holen Sie mein Auto ab?
Ja, in ganz Merchtem ist unser Hol- und Bringservice kostenlos. Aus Opwijk, Asse, Londerzeel oder Meise sind Sie in wenigen Minuten bei uns.
Welches Kältemittel verwendet mein Auto?
Das hängt vor allem vom Baujahr ab: Ältere Fahrzeuge fahren meist mit R134a, neuere mit R1234yf. Es steht auf einem Aufkleber unter der Motorhaube; wir sehen für Sie nach. Wir arbeiten mit R134a und R1234yf.
Wie oft lasse ich meine Klimaanlage warten?
Eine Klimaanlage verliert mit der Zeit etwas Kältemittel, auch ohne Defekt. Eine regelmäßige Kontrolle, etwa alle zwei bis drei Jahre oder bei nachlassender Kühlung, verhindert größere Schäden am Kompressor.
Füllen Sie einfach nach?
Nein. Wir prüfen zuerst, ob das System dicht ist. Ein undichtes System nachzufüllen ist rausgeworfenes Geld; bei einem Leck erhalten Sie zuerst eine Diagnose und einen Preis.
Was kostet eine Diagnose der Klimaanlage?
Diagnose: 83 € zzgl. MwSt. pro Arbeitsstunde. Danach wissen Sie genau, was nötig ist und was es kostet.
Reparieren Sie auch Kompressor, Kondensator oder Leitungen?
Ja. Nach der Diagnose besprechen wir Reparatur und Preis mit Ihnen, bevor wir beginnen.
Übernehmen Sie auch die Klimawartung für Nutzfahrzeuge?
Ja, für Pkw, Transporter und ganze Flotten. Sehen Sie sich auch unsere Seite Flotte und Firmenwagen an.
Wo kann ich in Merchtem meine Auto-Klimaanlage befüllen lassen?
Bei XCS Automotive, Stoofstraat 43 in Merchtem. Wir arbeiten mit R134a und R1234yf, sind montags bis freitags von 8 bis 18 Uhr und samstags von 10 bis 17 Uhr geöffnet, und in Merchtem holen wir Ihr Auto kostenlos ab.
Klimaanlage prüfen lassen?
Vereinbaren Sie einen Termin oder rufen Sie uns für eine Diagnose an.
Was unsere Kunden sagen
Ik ben bij Garage XCS in Merchtem geweest en ik ben enorm tevreden over mijn ervaring. Vanaf het moment dat ik binnenkwam, werd ik vriendelijk en professioneel ontvangen. Het hele team nam de tijd om naar mijn verhaal te luisteren en alles duidelijk uit te leggen. Je merkt meteen dat klantvriendelijkheid hier echt belangrijk is. Ze werken eerlijk, zorgvuldig en met veel kennis van zaken.
Mijn ervaring bij een vorige garage was helaas helemaal anders. Daar voelde ik me niet welkom en had ik het gevoel dat ik niet met respect werd behandeld. Bij Garage XCS was dat totaal het tegenovergestelde. Hier werd ik met respect behandeld en voelde ik me als klant echt gewaardeerd. Dat gaf mij meteen een goed gevoel en veel vertrouwen.
De werkzaamheden werden correct uitgevoerd en alles werd duidelijk gecommuniceerd, zonder verborgen kosten of verrassingen. Ik ben heel blij dat ik deze garage heb gevonden en ik zal vanaf nu zeker terugkomen voor onderhoud en herstellingen. Ik raad Garage XCS in Merchtem dan ook met volle overtuiging aan aan iedereen die op zoek is naar een eerlijke, professionele en vooral zeer klantvriendelijke garage. Bedankt aan het hele team voor de uitstekende service!
Voor onderhoud ga ik zelf altijd naar Audi, maar deze keer had mijn RS3 nieuwe remblokken nodig. De offerte van Audi vond ik zelf sterk overdreven voor enkel remblokken. Via vrienden heb ik XCS leren kennen en ben ik daar eens binnengesprongen. Ik vertelde dat de offerte bij Audi aan de zeer hoge kant was, maar dat ik zeker ook niet voor de goedkoopste optie wilde gaan. Duur is niet altijd beter, maar goedkoop kan ook duurkoop zijn.
Bij XCS hebben ze duidelijk verstand van auto’s en wisten ze dat het vermogen van mijn auto ook degelijke remmen nodig heeft. In overleg zijn we samen uitgekomen op remblokken die dicht aansluiten bij de OEM-remmen van Audi, maar aan een veel schappelijkere prijs.
Qua prijs-kwaliteit zit je hier zeker goed!
Heel goed geholpen daar en mensen die nog eens kunnen lachen
Uitlaat van mijn motor afgebroken enigste garage die mij wou helpen op en 1uur helemaal gelast en gemonteerd top voor mij zeker en 5+ sterren nog eens bedankt !!!
Ik ga hier nu al +- 3 jaar altijd tot in de puntjes afgewerkt en vlotte communicatie deze manne weten waar ze mee bezig zijn. Ik heb hier een hele zaero kit laten plaatsen door hun en elk onderhoud laten doen dat nodig was.