Autobeleuchtung prüfen: Scheinwerfer, Lampen und Einstellung
Im Herbst und Winter fahren Sie oft im Dunkeln, bei Regen oder Nebel. Dann ist gute Beleuchtung unverzichtbar: Sie müssen die Straße gut sehen, und andere Verkehrsteilnehmer müssen Sie rechtzeitig sehen. Eine defekte Lampe bemerken Sie selbst oft nicht. In diesem Artikel erklärt XCS Automotive in Merchtem, wie Sie Ihre Beleuchtung schnell prüfen, warum die Einstellung Ihrer Scheinwerfer zählt und worauf die technische Prüfung achtet.
Warum Beleuchtung so wichtig ist
Bei der Beleuchtung geht es um zwei Dinge: sehen und gesehen werden. Mit schwachen oder schlecht eingestellten Scheinwerfern sehen Sie Hindernisse und Fußgänger später. Ein defektes Bremslicht oder ein defekter Blinker macht es anderen schwerer vorherzusehen, was Sie tun. Deshalb ist defekte Beleuchtung gefährlich und ein Punkt, auf den die technische Prüfung achtet.
Ihre Beleuchtung in fünf Minuten selbst prüfen
Am besten geht das in der Dämmerung, vor einem Garagentor oder einer Wand. Bitten Sie eventuell jemanden um Hilfe.
- Abblendlicht und Standlicht: Schalten Sie sie ein und gehen Sie um das Auto herum.
- Fernlicht: Schalten Sie es ein und prüfen Sie, ob beide Scheinwerfer heller leuchten.
- Blinker: links und rechts, vorne, hinten und an den Außenspiegeln oder Kotflügeln. Schalten Sie auch die Warnblinkanlage ein.
- Bremslichter: Lassen Sie jemanden das Bremspedal treten oder schauen Sie auf die Spiegelung in einem Fenster oder Tor. Vergessen Sie das dritte Bremslicht nicht.
- Rückfahrlicht: mit eingeschalteter Zündung und eingelegtem Rückwärtsgang.
- Nebelscheinwerfer: vorne, falls Ihr Auto welche hat, und die Nebelschlussleuchte.
- Kennzeichenbeleuchtung: wird oft vergessen, ist aber Pflicht.
Blinkt ein Blinker viel schneller als normal, ist meist eine Lampe auf dieser Seite defekt.
Die Einstellung Ihrer Scheinwerfer
Zu hoch eingestellte Scheinwerfer blenden den Gegenverkehr. Zu niedrig eingestellte Scheinwerfer leuchten die Straße vor Ihnen zu kurz aus. Schon eine kleine Abweichung macht auf Distanz einen großen Unterschied.
Die Leuchtweitenregulierung
Viele Autos haben einen Regler für die Höhe der Scheinwerfer. Fahren Sie mit vollem Kofferraum, Passagieren hinten oder einem Anhänger, hebt sich die Front des Autos. Mit der Leuchtweitenregulierung gleichen Sie das aus. Ihre Betriebsanleitung nennt, welche Stellung zu welcher Beladung gehört. Manche Autos regeln das automatisch.
Einstellung nach einer Reparatur
Nach einem Unfall, dem Austausch eines Scheinwerfers oder Arbeiten am Fahrwerk kann sich die Einstellung verschoben haben. Lassen Sie die Scheinwerfer dann neu einstellen.
Halogen, Xenon oder LED
Bei Halogenlampen können Sie bei vielen Autos eine Lampe selbst wechseln, auch wenn sie bei manchen Modellen schwer zugänglich ist. Wechseln Sie Lampen am besten paarweise, damit beide Seiten gleich hell leuchten.
Xenonlampen arbeiten mit Hochspannung. Lassen Sie sie von einer Fachkraft wechseln. LED-Beleuchtung ist oft in die Scheinwerfereinheit integriert. Bei einem Defekt muss manchmal ein größeres Teil ersetzt werden. Wir prüfen, was nötig ist, und nennen Ihnen vorab einen Preis.
Achten Sie auch auf Lampen, die nicht für den Straßenverkehr zugelassen sind. Eine Lampe, die nicht zum Scheinwerfer passt, kann blenden und ist für die technische Prüfung nicht in Ordnung.
Matte oder vergilbte Scheinwerfergläser
Bei vielen älteren Autos werden die Kunststoffgläser der Scheinwerfer mit der Zeit matt oder gelb. Dadurch kommt weniger Licht auf die Straße. Je nach Zustand können sie aufpoliert oder ersetzt werden. Fragen Sie uns gern, was für Ihr Auto möglich ist.
Beleuchtung und die technische Prüfung
Bei der technischen Prüfung werden Beleuchtung und Signalanlage geprüft, ebenso die Einstellung der Scheinwerfer. Defekte Lampen oder falsch eingestellte Scheinwerfer gehören zu den häufigen Beanstandungen. Lassen Sie Ihr Auto deshalb vor der Prüfung durchsehen. Auf unserer Seite Durchsicht vor der technischen Prüfung finden Sie eine Checkliste. Mehr über die neuen Prüfregeln lesen Sie in unserem Artikel über die technische Prüfung 2026.
Was tun wir?
Bei jeder kleinen Wartung prüfen wir die Beleuchtung. Defekte Lampen ersetzen wir, und wo nötig stellen wir die Scheinwerfer ein. Erscheint im Cockpit eine Warnung zur Beleuchtung, obwohl alle Lampen funktionieren, lesen wir den Fehler aus. Die Diagnose kostet 83 € zzgl. MwSt. pro Stunde, Reparaturen 75 € zzgl. MwSt. pro Arbeitsstunde. Auf die ausgeführten Arbeiten erhalten Sie 1 Jahr Garantie.
Zusätzliche Beleuchtung an Firmenfahrzeugen
Firmenfahrzeuge brauchen manchmal zusätzliche Arbeitsbeleuchtung oder Signalanlagen. Diese müssen korrekt eingebaut und angeschlossen werden, damit sie die Elektronik des Fahrzeugs nicht stören. Mehr dazu auf unserer Seite Transporter-Ausstattung.
Häufig gestellte Fragen
Darf ich eine Lampe selbst wechseln?
Bei Halogenlampen ist das bei vielen Autos möglich. Verwenden Sie den richtigen Lampentyp. Xenon und LED überlassen Sie am besten einer Fachkraft.
Warum blinkt mein Blinker schneller als normal?
Meist ist auf dieser Seite eine Lampe defekt. Lassen Sie sie ersetzen.
Wie weiß ich, ob meine Scheinwerfer richtig eingestellt sind?
Bekommen Sie oft Lichthupen vom Gegenverkehr oder sehen Sie die Straße schlecht, lassen Sie die Einstellung prüfen.
Wird die Beleuchtung bei der Wartung geprüft?
Ja, bei jeder kleinen Wartung prüfen wir die Beleuchtung.
Beleuchtung prüfen lassen?
Vereinbaren Sie Ihren Termin online über Termin vereinbaren oder rufen Sie Jorne unter 0471 46 40 17 oder Quinten unter 0470 56 61 21 an. Sie finden uns in der Stoofstraat 43 in Merchtem, geöffnet montags bis freitags von 8 bis 18 Uhr und samstags von 10 bis 17 Uhr. In ganz Merchtem holen wir Ihr Auto kostenlos ab und bringen es zurück.